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          醫療軟件的生命力在于走好需求實現之路

          發布時間:[2017-04-14 10:22:50] 瀏覽次數:

           很多更換新系統的醫院,都是因為舊的系統無法滿足新的需求,從而不得不使出“壯士斷腕”的魄力,去重新修建屬于自己醫院的道路。對于軟件供應商來說,如果在前期的問路、修路階段,就已經站在很高的層面去考慮每個需求,后期產品被撤換的風險就會小很多。正所謂“磨刀不誤砍柴工”,軟件商不應厭煩前期的數次需求溝通,而應去主動理解分析用戶的需求。

          在任何一類軟件的研發過程中,需求分析這一階段的所處地位,毋庸置疑。一個好的軟件產品的功敗垂成,取決于是否真正滿足了用戶的根本需求。如果能在研發初期就把握住需求精準度,可視為產品交付之路已經成功一半!

          對于業務極其復雜的醫療軟件系統,涉及大中小各類級別醫院,一個醫療軟件能否真正的在醫院落地,更是一項艱難的任務。醫療軟件企業又如何走出適合自身的路途?路從何來?魯迅先生說過:“世上本沒有路,走的人多了便成了路”。

          在筆者看來,醫療軟件系統的需求實現之路,可以分為如下幾個階段。

          問路即需求調研階段。大型醫院不乏積極主動的問路者,他們更具前瞻性的眼光,常常會思考到目前信息系統尚不具備的業務功能領域。這類需求的提出,多源于日常醫療活動中的設想。此時,路還未成型,只是提出方會道出其想要一條到達需求彼岸的路。至于何種方式、何種效果,仍屬未知。因此,問路階段更需要軟件商反復地去與院方磨合、確認、再確認,使得這條實現業務功能的路途,不至于太曲折。對于已有需求的更改,在需求溝通時應給出詳盡方案;對于新需求的提出,更需要反復磨合。如果需求提出方為院方多人多角度時,需權衡各業務科室的需求痛點、實現的難易和優先級等。

          指路即需求確認階段。需求的目標已經制定,這時即使需求不太明確,但是方向也大體確認。指路階段的重頭戲,是軟件商人員提出各種解決方案供客戶選擇。一個功能需求,最好對應多種解決方法。而認定此階段完結的“點”,應在于給出雙方均認可的《需求確認書》,以及涵蓋實現需求的“功能界面草圖”,從而消除后期可能出現的大規模鑿路重建。指路階段的完結點,需盡可能給出明了的業務功能流程圖及說明文檔,讓客戶有“身臨其境”之感。要避免進入“虛無縹緲”的境地,確保解決方案可以真正落地。

          建路:即需求實現階段。道路“模型”已初具規模,剩下的便是軟件商的修造階段。此階段最避諱的是,一味地埋頭苦干,而不去與醫院方溝通。正如修建房屋,當整體房屋構架完成,最好就要與客戶方一同參觀探討。屋內模塊的構建,也需要提前到此時商定。道路由多個子路段組成,而小的路段則可以出現多個岔路口,以應對軟件運行中的各個異常處理點或到達彼岸的捷徑。建造過程中,階段性地與客戶溝通有助于避免需求實現的偏差。一般初步完成建路后,軟件商要在客戶的測試服務器環境下進行部署,然后與前期的規劃進行核實對比,以求將路建造“完美”。

          修路:即功能磨合階段。通常,道路建造后的交付初期,總有一個階段,會讓用戶感覺走得磕磕絆絆。正如理想與現實的差距,修修補補總是不可避免。此時與建路的區別,則在于無須大動干戈,只是對各個小路段增添些“景色”。若真正想讓路途更為暢通,需要醫院和軟件商反復“碰撞”,以求產品更為堅固。與上面的建路末期相結合,修路最好全部控制在測試環境下進行,對接人則為問路溝通期的需求提出者,修修補補的工作不怕多,這樣在真正上線的時候,整個院方使用群體才能更加得心應手。即使在真正上線后再修補,也應理性控制在模塊小功能點上,而不應出現在大的業務流程調整上。

          護路:即軟件維護階段??蛻舻男枨笥肋h不會有完結點,日常的維護也必不可少。此階段多涉及到醫院信息科與軟件商的售后人員。護路階段,不會對道路造成太大的改變,只是清除日常業務中運行產生的“數據垃圾”,從而不會讓客戶覺得軟件隨著時間流逝,變得衰老緩慢。在產品中加入一些自動監控,提醒醫院用戶及時處理,會讓使用者省心省力。其實,很多醫療軟件商都想做到,讓信息科日常不忙于軟件的維護,業務科室不忙于軟件的繁瑣操作。雖說一路護航讓人放心,但是護路還是應該立足于脫離人工,在軟件層面盡可能實現自動化操作。

          完美的產品造就出的路,更類似于高架橋的模式,以滿足不同級別、不同年齡層次的醫護人員的需求。用戶可在業務軟件中各行其道,但目的地為同一個出口,這樣才會收獲更佳的體驗。需求之路永遠不會有盡頭,努力做好需求之路的每個階段,這樣開發出來的軟件才能走得更遠,也更具生命力!

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